Akumulator Leaftron LTC12-75 (12V-75Ah)
Akumulator jest przeznaczony do pracy cyklicznej w zastosowaniach ogólnych. Idealnie nadaje się do użytkowania jako akumulator do silników elektrycznych, do łodzi i jachtów, jako akumulator hotelowy do kamperów lub przyczep lub do urządzeń specjalistycznych typu UPS, SSWIN, PPOŻ
Wytrzymuje 1600 pełnych cykli rozładowania lub 5 lat pracy buforowej. Akumulatory serii LTC są bezobsługowe, szczelne, VRLA oraz w technologii AGM.
Samorozładowanie: Akumulatory z serii LTC mogą być składowane przez okres do 6 miesięcy w temperaturze 25°C. Po tym okresie musi nastąpić doładowanie. Dla wyższych temperatur interwał będzie krótszy.
VRLA (Valve Regulated Lead-Acid) – Akumulator szczelny, bezobsługowy. Posiada wbudowane zawory bezpieczeństwa odprowadzające nadmiar gazów w przypadku przeładowania akumulatora.
Czytaj więcej o technologii VRLA…
AGM (Absorbed Glass Mat) – Separatory akumulatora są stworzone z włókna szklanego nasączonego elektrolitem.
Czytaj więcej o technologii AGM…
Najważniejsze cechy akumulatora
- Bezobsługowe
- Odporne na głębokie rozładowanie
- Szczelne
- Mogą pracować w dowolnej pozycji
- Stabilny prąd rozładowania
- Wytrzymują 1600 pełnych cykli lub 5 lat pracy buforowej
Zastosowanie
- Silniki elektryczne
- Łodzie
- Kampery
- Przyczepy
- Systemy zasilania rezerwowego
- Zasilacze UPS
- Systemy elektroenergetyczne
- Oświetlenie awaryjne
- Sygnalizacja kolejowa i lotnicza
- Zasilanie central telefonicznych
- Systemy alarmowe SSWIN
- Systemy przeciwpożarowe PPOŻ
- Automatyka i zabezpieczenia
- Zasilanie systemów komunikacyjnych
Dane techniczne:
Napięcie
12 V
Pojemność
75 Ah
Maksymalny prąd rozładowania
900 A / 5 sek.
Rezystancja wewnętrzna
ok. 6,6 mΩ
Długość
259 mm
Szerokość
168 mm
Wysokość
208 mm
Wysokość całkowita (razem ze złączami)
214 mm
Waga
22,3 kg
Typ złącza
M6
Materiał obudowy
ABS
UWAGA! – Nie wolno ładować tego akumulatora zwykłym prostownikiem. Akumulatory VRLA należy ładować dedykowaną ładowarką
