Opis
Akumulator Leaftron LTC6-13 (6V-13Ah)
Akumulator jest przeznaczony do pracy cyklicznej w zastosowaniach ogólnych. Idealnie nadaje się do urządzeń o zasilaniu 6V takie jak motocukla, motorowery, skutery lub przyczep lub do urządzeń specjalistycznych typu UPS, SSWIN, PPOŻ
Wytrzymuje 1600 pełnych cykli rozładowania lub 5 lat pracy buforowej. Akumulatory serii LTC są bezobsługowe, szczelne, VRLA oraz w technologii AGM.
Samorozładowanie: Akumulatory z serii LTC mogą być składowane przez okres do 6 miesięcy w temperaturze 25°C. Po tym okresie musi nastąpić doładowanie. Dla wyższych temperatur interwał będzie krótszy.
VRLA (Valve Regulated Lead-Acid) – Akumulator szczelny, bezobsługowy. Posiada wbudowane zawory bezpieczeństwa odprowadzające nadmiar gazów w przypadku przeładowania akumulatora.
Czytaj więcej o technologii VRLA…
AGM (Absorbed Glass Mat) – Separatory akumulatora są stworzone z włókna szklanego nasączonego elektrolitem.
Czytaj więcej o technologii AGM…
Najważniejsze cechy akumulatora
- Bezobsługowe
- Odporne na głębokie rozładowanie
- Szczelne
- Mogą pracować w dowolnej pozycji
- Stabilny prąd rozładowania
- Wytrzymują 1600 pełnych cykli lub 5 lat pracy buforowej
Zastosowanie
- Motocykle
- Motorowery
- Skutery
- Systemy zasilania rezerwowego
- Zasilacze UPS
- Systemy elektroenergetyczne
- Oświetlenie awaryjne
- Sygnalizacja kolejowa i lotnicza
- Zasilanie central telefonicznych
- Systemy alarmowe SSWIN
- Systemy przeciwpożarowe PPOŻ
- Automatyka i zabezpieczenia
- Zasilanie systemów komunikacyjnych
Dane techniczne:
| Napięcie | 6 V |
| Pojemność | 13Ah |
| Maksymalny prąd rozładowania | 195 A / 5 sek. |
| Rezystancja wewnętrzna | ok. 12,0 mΩ |
| Długość | 152 mm |
| Szerokość | 51 mm |
| Wysokość | 94 mm |
| Wysokość całkowita (razem ze złączami) | 100 mm |
| Waga | 2,05 kg |
| Typ złącza | M6 |
| Materiał obudowy | ABS |
UWAGA! – Nie wolno ładować tego akumulatora zwykłym prostownikiem. Akumulatory VRLA należy ładować dedykowaną ładowarką
+48 608 565 223
